Páncélba öltözött váltó kapcsolóberendezés

● Összegzés

A Kyn61-40.5 páncélozott váltó kapcsolóberendezés (a továbbiakban berendezés) egy teljes beltéri elosztó eszköz, háromfázisú AC 50Hz-vel és 40,5 kV névleges feszültséggel. Mint erőmű, alállomás- és ipari és bányászati ​​vállalkozások, az elektromos energia fogadására és terjesztésére, az áramkörök ellenőrzését, védelmét és észlelését képes, és gyakran használható olyan helyeken is, ahol gyakori műveletekkel rendelkezik. Ez a kapcsolóberendezés megfelel a GB/T11022-1999, a GB3906-2006 és a DL404-1997-nek.

● Műszaki paraméterek a KYN61-40.5 minden egyes alkatrészére

◆ Vákuumkapcsolóberendezés

◆ Vákuumkuszechnikai megszakító

◆ Rugóüzemű gépek

● A KYN61-40.5 szerkezeti jellemzői típusú páncélba öltözött váltóberendezés

A kapcsolót a GB3906-1991 és az IEC298-ban a páncélozott fém zárt berendezések szabványa szerint tervezték. Az egész berendezés két részből áll: a berendezés és a rajzolható rész (kézi kocsi). A berendezés szerkezetét összeállítják és csavarokkal kombinálják. A kapcsolóberendezések belsejét megszakító helyiségre, főbusz -szobára, kábelszobára és relé műszerszobára osztják fémválasztékon. A héj védelmi szintje eléri az IP3X -t, a rekeszek közötti védelmi szint IP2X, és az összes fémszerkezeti tag megbízhatóan megalapozott. A fő hurokrendszer minden egyes rekeszének nyomása felszabadító csatornája van a független kipufogógázhoz.

◆ héj és partíció

A páncélozott váltó kapcsolóberendezés héját és partícióját hidegen hengerelt acéllemez csavarja, miután feldolgozták és meghajolták a CNC szerszámgépek. Ezért az összeszerelt berendezés biztosítja a szerkezeti dimenziók egységességét. A páncélba burkolt váltó kapcsolóberendezések megszakító helyiségre, főbusz-helyiségre, kábelszobába és relé műszerszobába oszlanak, és minden alkatrészt földelt fém partíció választja el.

◆ Kézi kocsi

A kézi kocsit meg lehet osztani a megszakító kézi kocsira, a feszültség -transzformátor kézi kocsira, a mérő kézi kocsira, az izolációs kézi kocsira stb. A kézi kocsi teszt/elszigeteltséggel és működő pozícióval rendelkezik a berendezésben, és minden pozíció be van szerelve egy reteszelő eszközzel, hogy a kézi kocsi ne tudjon véletlenül mozogni, ha a fenti két helyzetben van.

◆ Körbebelő -rekesz

Egy speciális sáv van telepítve a megszakító rekeszbe, hogy a Handcart mozogjon. Amikor a megszakító mozog a teszt helyzete és a munkahelyzet között, az elszigetelő szelep automatikusan kinyílik vagy bezáródik, ami biztosítja, hogy a személyzet ne érintse meg a töltött testet. A kézi kocsit a berendezés ajtajával zárva lehet működtetni, és a kézi kocsi helyzete a berendezésben a megfigyelési ablakon keresztül látható, és ugyanakkor látható a kézi kocsi bármely funkcionális jele.

◆ buszreg

A fő busz az egyik páncélba burkolt váltó kapcsolóberendezésből a másikra vezet, és ág kis buszokkal és statikus érintkezőképekkel rögzíti, és buszhüvelyekkel rögzíti, amikor a szomszédos berendezések oldalsó lemezeit átlépte. Az összes busz összetett szigetelést fogad el.

◆ Kábel -rekesz

PT, földelő kapcsoló, villámlerakó és több kábel telepíthető a kábelszobába.

◆ Relé szoba

A beltéri tábla és a relé panel fel lehet szerelve másodlagos alkatrészekkel, például vezérlő- és védelmi alkatrészekkel, mérőeszközökkel és megjelenítési eszközökkel, valamint élő megfigyelési mutatókkal.

◆ Összekapcsoló eszköz

A páncélozott váltó kapcsolóberendezés megbízható, összekapcsoló eszközzel rendelkezik, amely ténylegesen biztosítja a szolgáltatók és a berendezések biztonságát;

Amikor a földelő kapcsoló ki van kapcsolva, a kézi kocsi csak a teszt/elszigeteltség helyzetéből a munkahelyzetbe mozoghat; És a hátsó ajtó nem nyitható meg, ezáltal megakadályozva a téves belépést az elektromos intervallumba. Amikor a kézi kocsi teljesen kihúzódik a berendezésből, vagy amikor a kézi kocsi teszt/elszigetelő helyzetben van a berendezésben, és a földelő kapcsoló összekapcsolódik és fel van zárva, a földelő kapcsoló bezárható. Amikor a kézi kocsi munkahelyzetben van, a földelő kapcsolót nem lehet bezárni. Megakadályozza, hogy a földelő kapcsoló tévedésben bekapcsoljon, és megakadályozza, hogy a kézi kocsi a munkahelyzetbe kerüljön, amikor a földelő kapcsoló zárt helyzetben van. Csak akkor, ha a megszakító kézi kocsi teszt/elszigetelő helyzetben vagy működő helyzetben van, a megszakító működtethető; Sőt, a megszakító bezárása után a kézi kocsi nem mozoghat, ami megakadályozza, hogy az élő terhelés tévedéssel tolja és húzza a megszakítót. Elektromos reteszelés telepíthető a berendezések között.

◆ Földelő eszköz

A kábelszobában van egy 6 × 50 mm2 földelő buszrúd, amely áthaladhat a szomszédos felszereléseken, és jól érintkezhet a berendezésekkel.

● Fő vezetékrendszer

A páncélozott váltó-kapcsolóberendezésekhez 27 általánosan használt tipikus elsődleges vezetékrendszer létezik, amelyek kielégíthetik a felhasználók bejövő és kimenő vonalakának igényeit, a beérkező és a kimenő vonalak, a kommunikáció és a mérés, a védelem stb., Ha vannak más rendszerek, amelyek különböznek a meglévő rendszerektől, kérjük, konzultáljon a gyártóval.

● A páncélba burkoló váltóberendezés szerkezeti dimenziói és vázlatos diagramja